타이어의 구멍이 너무 커서 실란트로 막을 수 없는 경우 타이어의 공기압이 모두 손실되며 대부분의 경우 타이어 비드가 림의 비드 시트에서 튀어나와 타이어 비드 주변에 공기층이 생깁니다. 이전에 튜브리스 타이어를 장착해 본 사람이라면 누구나 알겠지만 집 워크샵의 편안함 속에서도 타이어 비드를 다시 이 비드 시트에 끼우려면 타이어에 충분한 공기를 주입하는 것이 쉽지 않습니다. 하물며 조급한 친구들과 함께 트레일을 달리는 중이거나 - 더 나쁜 경우 - 경주 중이라면 말할 것도 없습니다.많은 사람들이 미니 핸드 펌프를 가지고 다니는데, 약간의 공기압 손실 후 트레일에서 소량을 다시 주입하는 데 유용하지만, 핸드 펌프로 타이어를 다시 장착하려면 뽀빠이 같은 팔뚝이 필요할 것입니다! 의심할 여지 없이 트레일을 달리는 동안 가장 빠르고 쉽게 라이딩을 재개하는 방법은 CO2 인플레이터를 사용하는 것입니다. 핸드 펌프보다 훨씬 빠르게 라이딩을 재개할 수 있을 뿐만 아니라 훨씬 작아서 라이딩 시 휴대하기 쉽습니다.내구성을 위한 설계:- CNC 가공된 6061 알루미늄으로 제작되었으며 특허 출원 중인 밸브 디자인이 적용된 Peaty´s 인플레이터 헤드는 O-링의 정확한 고무 합성물부터 멋진 Chris King 아노다이징 색상에 이르기까지 세세한 부분까지 신경 썼습니다.직선이 가장 빠른 선입니다.- 당사의 직선형 컴팩트한 디자인은 빠른 공기 흐름을 통해 빠른 공기 주입을 가능하게 하고 90도 각도가 아닌 직선으로 밸브에 접근하기 때문에 사용 시 튜브리스 밸브에 가해지는 스트레스를 줄여줍니다.장갑 없이도 문제없습니다.- 인플레이터 헤드에만 그치지 않고 고품질 CO2 카트리지 슬리브를 만드는 데 있어서도 동일한 수준의 디테일과 품질을 적용했습니다. 저렴한 네오프렌 스트립과는 거리가 먼 당사의 동결 방지 슬리브는 내열성 실리콘으로 제작되었으며 장갑을 착용하지 않은 상태에서도 어떻게 잡든 손이 카트리지에 얼지 않도록 독특한 밀폐형 베이스가 있습니다.사용 방법:- 밸브 캡을 제거하고 밸브 코어를 풉니다. 밸브 코어를 눌러 밸브가 깨끗한지 확인합니다. 밸브를 통해 공기가 흐르는 소리가 들려야 합니다.- 제공된 밀폐형 베이스 동결 방지 슬리브로 CO2 카트리지를 덮습니다.- CO2 카트리지를 인플레이터 헤드에 완전히 조입니다. 카트리지가 성공적으로 뚫리면 작은 소리가 들릴 수 있습니다.그렇지 않으면 밸브를 짧게 누르면 가스가 ´치익´ 하고 나오는 소리가 들릴 것입니다.- 헤드를 밸브 위로 누르고 똑바로 아래로 세게 눌러 카트리지를 배출하고 타이어를 원하는 압력까지 주입합니다. 인플레이터 헤드를 놓으면 공기 주입이 중단됩니다.- 타이어가 팽창되면 인플레이터를 제거하고 밸브 코어를 다시 조이고 밸브 캡을 다시 끼웁니다.특징:- 최대 공기 흐름을 위한 독특하고 컴팩트한 직선형 디자인- 아래로 눌러서 주입 - 중지하려면 놓기- 독특한 밀폐형 베이스 실리콘 동결 방지 슬리브는 장갑을 끼지 않아도 손이 얼지 않도록 보호합니다.사양:- 6061 알루미늄으로 제작