재생 이유: 헬멧에 제조상의 작은 결함이 있습니다. 뒷면 페인트의 아래쪽에 있습니다.

레이스 준비:- 인상적인 디자인과 현대 모터스포츠에서 전환된 궁극의 기술로 타협하지 않는 스포티함.- 새로운 X.R3R은 레이스 트랙에서 가장 까다로운 조건과 감정을 위해 고안되었습니다.- 승리자.빠르게 느끼기:- 모터사이클 레이싱에서 속도는 핵심이며 공기역학은 중요한 역할을 합니다. 시속 1km가 승리와 패배의 차이가 될 수 있기 때문입니다.- 공기역학적으로 최적화된 X.R3R 경량 쉘 디자인은 공기 저항을 줄일 뿐만 아니라 내부 냉각을 위한 공기 흐름을 최적화합니다.실제 전의 가상의 중요성:- X.R3R의 쉘, 바이저, 스포일러 및 통풍구 디자인의 공기역학적 효율성을 개선하기 위해 상당한 노력이 기울여졌습니다.- 공기역학 분야에서 좋은 디자인이 필요하려면 풍동 설계가 필요합니다. 그러나 테스트는 가상으로 PC에서 시작되며, 더 나은 정보에 입각한 의사 결정을 가능하게 하는 가상 CFD(계산 유체 역학) 분석을 수행합니다. 이러한 결과는 1:1 스케일의 모터사이클과 도로 테스트를 사용한 풍동 테스트에서 뒷받침되며, 이를 통해 다양한 각도와 주행 위치에서 헬멧의 공기역학적 성능을 검증합니다.효율성 및 성능:- 속도에 중점을 둔 공기역학적 헬멧은 환기를 개선하고 다양한 안전 기능을 추가합니다.- 외관 쉘 디자인과 외부 구성 요소의 모든 세부 사항은 항력 압력을 줄이고 최대 효율성을 보장하도록 설계되었습니다.- 동시에 공기 저항이 줄어들고 내부 냉각을 위한 공기 흐름이 최적화됩니다. 공기는 특별히 상단과 측면 와류를 통해 후면으로 유도되어 새로운 레이싱 스포일러 개념의 효율성을 높입니다.후면 스포일러 확장:- 반투명 레이스 스타일 스포일러 확장을 추가하여 고속에서 안정성을 향상시킬 수 있습니다.- 나사로 고정된 이 추가 후면 스포일러 확장은 최대 안전 표준을 위한 브레이크어웨이 디자인을 제공합니다.가볍게 느끼기:- 엘리트 모터사이클리스트와 무게를 의식하는 사람들을 위해 설계된 새로운 X-PRO 카본은 3K 카본 패브릭으로 다른 카본 쉘보다 10% 가볍고 더 높은 강성과 궁극적인 강도를 제공합니다- 높은 섬유 함량(≥ 60%)은 복합 쉘의 기계적 특성을 극대화하는 반면, 섬유 분포는 모든 방향에서 균일한 강도와 함께 절묘한 외관을 보장합니다.- 지금까지 가장 진보된 탄소 섬유 헬멧 기술에서 기대할 수 있는 모든 것.0-160KM/H = 0GR:- X.R3R의 복잡한 공기역학적 개념은 160km/h에서 0의 동적 중량으로 성능을 극대화하도록 설계되었습니다.신선함 느끼기:- 트랙에서 가장 걱정하고 싶지 않은 것은 머리의 열기입니다. 공기역학적 테스트는 X.R3R의 뛰어난 환기 시스템을 확인했으며, 이 시스템은 헬멧 앞쪽에서 뒤쪽으로 공기 흐름을 촉진합니다.- 환기를 위한 6개의 공기 흡입구와 4개의 배출구가 있어 트랙 라이딩의 압박감 속에서도 머리를 최대한 시원하게 유지하기 위해 헬멧을 통과하는 공기 흐름을 완전히 제어할 수 있습니다.턱 스피드-플로우 환기 시스템:- 길쭉한 턱 통풍구 모양은 더 많은 레이스 공기를 끌어들이는 데 도움이 되며, 효과적인 채널링 시스템을 통해 바이저와 얼굴 부위에 신선한 공기를 분산시킵니다.- 또한 하단 부분에 추가 흡입구가 통합되어 있으며, 진동 방지 고무로 만들어졌으며 내부의 스위치 제어를 통해 쉽게 열고 닫을 수 있습니다.X-MART DRY 패브릭:- 목 롤을 포함한 모든 라이너 부품은 탈착식이고 세탁이 가능하며 X-Mart Dry 기술을 사용합니다. 이는 부드러운 촉감과 특수 처리 패브릭으로 시원하고 건조하며 편안하게 유지하는 데 도움이 되며 건조 속도는 일반 면보다 두 배 빠릅니다.조용함 느끼기:- 공기역학적 디자인을 따라 바이저는 얼굴에 좋은 공기 흐름을 허용하여 상당한 양의 바람 소음을 줄입니다.- X.R3R의 포괄적인 방음 개념에는 공기역학적 저항과 리프트를 줄이는 턱 부위의 보텍스 발생기와 바이저 주변의 이중 고무 밀봉 프로필이 포함되어 방음 기능이 향상되었습니다.진동 방지 고무 바이저 플레이트:- 특수 진동 방지 고무 바이저 플레이트는 진동을 흡수하고 균등하게 분산하여 명목 수준으로 낮추도록 설계되었습니다. 이는 소음 수준을 줄이고 바이저의 인접 구조로의 진동 전달을 차단하는 데 완벽합니다.바이저 리코일 시스템:- 스프링이 장착된 베이스 사이드 플레이트가 있는 리코일 바이저 시스템은 자동으로 조정되고 실드를 이중 립 창 비드에 대고 당겨 완벽한 기밀 밀봉을 만듭니다. 만듭니다이중 잠금 시스템:- 이중 바이저 잠금 안전 시스템은 바이저 실드의 예기치 않은 갑작스러운 열림을 방지하며 장갑을 낀 상태에서도 쉽게 열 수 있습니다.자유롭게 느끼세요:- 트랙에서 더 나은, 더 빠른 결정을 내릴 수 있는 시야.- 이것이 바로 모든 헬멧의 아이 포트에 대한 우리의 철학인 X-Sensus Vision을 개발한 이유입니다. 이 철학은 집중 시야와 주변 시야를 모두 보장합니다. 개구 각도는 표준 요구 사항보다 15% 더 넓습니다.- 더 중요한 것은, 레이싱 목표를 방해하지 않고 마음과 몸을 자유롭게 유지한다는 것입니다!상품에 집중하세요:- 225º 수평 시야, 85º 수직 시야를 특징으로 하는 2차원 모양 바이저는 깨지지 않는 PC Lexan, 광학 클래스 I, 내스크래치로 만들어졌으며 떼어낼 수 있는 필름을 적용할 수 있도록 준비되어 있습니다.모든 유형의 조건에 대비한 바이저:- Transitions? 스마트 라이트 바이저는 어떤 조명 조건에서도 이상적인 색조에 자동으로 적응하여 밤에는 투명하고 강한 빛에 노출되면 연기가 나며 밤이나 하루 중 언제든지 안전하고 편안한 주행을 제공합니다.선택 사항으로 제공됩니다.레이싱을 위해 특별히 설계된 내부:- XR3R의 모듈식 내부 패딩은 고속 편안함과 안정성에 대한 독특한 접근 방식으로 대부분의 머리 모양에 완벽하게 맞도록 중앙 패딩과 뺨 패드를 개별적으로 조정할 수 있습니다.두꺼운 목 롤을 포함한 모든 내부 부품은 탈착이 가능하고 피부 친화적(항알레르기 및 항균 속성)이며 민감한 부위에는 스티칭이 없습니다.뺨 패드 미세 조정:- X.R3R 뺨 패드는 레이서의 선호도에 맞게 미세 조정할 수 있는 적응 시스템으로 작동하는 특수 내부 포켓으로 설계되었습니다.- 이 시스템을 사용하면 빠르고 쉽게 다양한 두께의 폼을 추가하여 뺨 부위에 더 꼭 맞게 조정할 수 있으며, 그 결과 트랙에서 더 균형 잡히고 안전하며 민첩한 헬멧이 됩니다.- 더욱 쉽게 하기 위해 뒤집을 수 있으므로 뺨 패드를 항상 초기 구성으로 되돌릴 수 있습니다.더위 이기기:- 혁신적인 Air cumbs는 탁월한 수준의 내부 환기와 편안함을 제공합니다. X.R3R의 크라운 패드는 EPS 라이너와 패딩 사이에 신선한 공기 챔버를 만드는 특수 폐포성 메시로 꿰매어졌습니다.- 신선한 공기를 머리 윤곽 전체에 점진적으로 방출하고 분산시켜 제어된 온도와 상대 습도에서 더 오래 지속되는 시원함을 만듭니다.안전함을 느끼세요:- X.R3R의 다중 밀도 EPS 라이너 시스템은 라이더 머리 주변의 주요 영역에서 최대 충격 보호를 위해 다양한 밀도의 5개 구역에 생성된 터널을 통해 냉각 공기가 제한 없이 이동할 수 있도록 설계되었습니다.ECE 22-06 인증:- 새로운 안전 시대를 맞이하세요.- X.R3R은 더 높은 속도에서 수행되는 새로운 테스트, 더 많은 충격 위치, 향상된 충격 흡수 용량, 접이식 턱 조각 및 바이저와 같은 기능에 대한 추가 요구 사항을 포함하는 새로운 ECE 22-06 인증을 받았습니다.- X.R3R은 MotoGP를 포함한 국제 대회에 참가하는 데 필요한 FIM 레이싱 인증 프로그램에도 제출될 예정입니다(2022년).긴급 스트랩 V2:- 각 뺨 패드에 내장된 긴급 스트랩 시스템 V2는 훈련된 의료진이 부상당한 라이더의 머리에 쉽고 부드럽게 접근할 수 있도록 합니다.X-LOCK 시스템:- 모든 X.R3R 컬렉션에는 MotoGP 표준 이중 D링과 최종 고정을 용이하게 하는 X-LOCK 자석 버튼이 함께 제공됩니다.탈착식 턱끈 커버:- 턱끈 커버는 레이스 트랙에서 더 극심한 침입 후 더 쉽게 청소할 수 있도록 탈착 및 세척이 가능합니다.3가지 쉘 크기:- 새로운 X.R3R은 3가지 쉘 크기와 3가지 EPS 라이너로 제공되어 뛰어난 착용감과 편안함을 제공합니다. 제공합니다