많은 자전거인들이 바래는 꿈. 팬텀은 무게를 감소시키기 위한 모든 것을 가지고 있습니다. 과연 믿을 수 없는 가격대의 무게와 무한한 내구성을 제공합니다. 트레이닝과 경쟁에 적합합니다.특징:- 스램 XD-R에 적합한 CNC 알루미늄으로 만든 진보식 카시트 바디 옵션. 3개의 베어링으로 강화되어 고 로드를 버틸 수 있습니다. - 챔피언과 많은 Pro-Tour 팀들의 선택이 되는 SAPIM 스포크는 벨기에에서 만들어져 놀라운 피로 시험 결과를 보여주고 있습니다. 우리는 내구성과 긴급 수명을 위해 가볍게 만들기 위해 이것들을 우리의 바퀴에 빌드합니다. 각 진보 바퀴, 허브 및 림은 완벽한 스포크 각도를 사용하여 추가적인 스트레스를 해소합니다.- VEKTOR는 우리가 매일 라이딩하고, 거의 유지 관리가 없는 강력한 알루미늄 허브입니다. PAL-TECH는 부드럽게 낮은 기름감과 100 % 평행 베어링을 보장합니다. 알루미늄 프리 허브 바디와 고강도 4 발각 시스템.- 진보 카시트 바디는 쉬운에 쉽게 제거 및 교체할 수 있으며, 쉬머노, 캠파놀로 또는 스램 카시트 사이에 빠르게 전환할 수 있습니다. - TLR Tubeless Ready 우리는 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용합니다. 이들의 장점은 우수한 롤링 저항력, 간편한 설치 타이어 및 적은 펑크를 가지고 있습니다. - 사고 바퀴. 불행한 경우, 진보는 구매 후 1년 동안 일반가격의 절반에 대한 대체 림을 제공하여 지원합니다. - 극도로 내구성이 있는 수공예 바퀴. 높은 내구성과 높은 정밀도. 규격:- 림:- 진보 클린처 Tubeless Ready. - 용접 연결 부분이 새로운 2023 림. - DYNAMAL 알루미늄 림과 CNC 브레이크 서피스. - 23에서 28mm 또는 그 이상의 타이어를 위한 20mm 림 베드. - AIR+PLUS U 형상 프로필은 에어로 다이나믹을 개선하고 더 넓은 타이어가 완벽하게 통합됩니다. - 극도로 내구한 디코레이터와 반사 O 로고가 있는 그래픽스. - ERD: 577mm- 프로필: 30mm- 외부 넓이: 25mm- 내부 넓이: 20mm- 허브: VEKTOR 로드 허브는 알루미늄으로 높은 정밀도로 CNC 가공됩니다. - 봉인 된 카트리지 베어링과 알루미늄 프리 허브 바디. - 스포크: SAPIM 레이스 스트레이트 풀, 18F 및 2:1 리어 바퀴 스포크 비율 (18:6). - 동등 각도를 띤 핸드 빌드 및 알루미늄 니플과 보안 락. - 퀵 릴리즈 / 액슬: PG-404- 무게: 세트: 1.580 gr
- 추천 라이더 무게 제한: 110 kgs
- 추천 타이어 사이즈: 23mm 부터 32mm

Options:
- Shimano HG 호환 프리 허브
- Campagnolo 10/11V 호환 프리 허브
- Sram XDR 호환 프리 허브

포함된 것:
- 교체 스포크

Technology:
PSG (Perfect Spoke Geometry):
- 모든 프로그레스 휠은 그의 특정 운용 목적을 위해 설계됩니다. 림, 허브, 스포크 및 래싱 패턴의 우리의 선택은 그냥 우연히는 아닙니다.
- 우리는 개발하는 모든 림에서 모든 스포크 구멍을 강화합니다. 스포크 구멍과 니플 시트는 허브와 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다.
- 이렇게 완벽한 스포크 구조체를 생성하여 높은 스포크 텐션을 사용할 수 있게 됩니다. 스포크에서 초과적인 스트레스를 방출하면 모든 휠에서 오랜 기간 동안 높은 성능을 얻을 수 있습니다.