인증된 모토크로스 및 엔듀로 부츠. 최대 보호 및 최적의 발목 지원을 위해 설계되었습니다.
모토크로스 및 엔듀로 부츠는 라이딩의 모든 단계에서 최대의 보호, 완벽한 발목 지지대, 더 긴 세션 동안 최적의 편안함을 제공하도록 설계되었습니다. comp evo 2 michelin?은 발목에 위치한 관절인 이중 플렉스 제어 시스템이 특징이며, 이는 앞뒤 움직임에 큰 유연성을 허용하는 동시에 원치 않는 비틀림과 과도한 확장의 위험을 방지합니다. 정강이, 발목, 발 뒤꿈치 및 발가락과 같은 모든 전략적 지점에 보호 장치가 있습니다. comp evo 2 michelin?은 극한의 엔듀로 상황을 포함한 모든 유형의 지형과 악천후 조건에서도 오토바이의 풋 페그에서 뛰어난 그립을 보장하도록 특수 설계된 트레드 및 컴파운드와 함께 michelin? 하이브리드 mx 밑창을 통합합니다. 고정 시스템에는 마이크로미터 조정이 가능한 4개의 폴리우레탄 및 알루미늄 버클이 포함됩니다. 내부 샤프트에는 벨크로 패널이 있어 핏을 밀리미터까지 개인화할 수 있습니다. comp evo 2 michelin?은 종아리 조정 시스템을 통합하여 핏을 더욱 조정합니다. 전면 정강이 보호판을 두 개의 다른 위치로 설정하고 전체 둘레를 확장할 수 있습니다. 통기성 직물 안감과 측면 통풍구는 발을 건조하게 유지하여 최대한의 편안함을 제공합니다.
명세서:
- 갑피: 높은 내마모성 극세사 해적판 및 PU 프레임. 외부 먼지와 이물질을 유지하는 인체 공학적 스트레치 상부 칼라
- 안감: 발목 부분에 이중 밀도 폼이 있는 통기성 직물
- 보강재: 발목 관절의 과도한 확장 위험을 줄이기 위한 이중 플렉스 제어 비틀림 방지 시스템; 폴리우레탄 조정 가능한 정강이 판; 폴리우레탄 힐 카운터, 발가락 보호대 및 발목 플레이트. 모터바이크를 가장 잘 잡을 수 있는 내부 히트 가드. 열가소성 폴리우레탄 시프트 패드
- 버클: 4개의 교체 및 조절 가능한 알루미늄 버클, 인체공학적 디자인
- 풋베드: 인체공학적 착탈식 풋베드
밑창: 미쉐린? 하이브리드 mx 고무 아웃솔과 oc 컴파운드, 어떤 표면에서도 최적의 견인력과 안정성으로 내구성이 뛰어남
기술:
Dfc 더블 플렉스 제어 시스템:
- 더블 플렉스 제어 시스템은 다리의 앞뒤 유연성을 향상시키기 위해 연구된 발목 부위에 pu 관절을 특징으로 합니다. 시스템은 복사뼈 수준에서 2개의 측면 숨겨진 나사로 부트에 부착됩니다. 이 특수 구조는 최대 18도의 전면 유연성을 허용하고 전용 포켓 내부로 미끄러지는 두 개의 러그 덕분에 최대 15도의 후면 유연성을 허용하여 발목 관절의 과도한 확장을 방지하고 라이더의 발을 보호합니다. 부상.
부츠 다리 구조:
- 해적판은 외부 폴리우레탄 외부와 다리를 완전히 감싸고 탁월한 편안함을 제공하도록 설계된 부드러운 내부 갑피가 특징입니다.
내부 상부 구조:
- 부드러운 극세사 갑피로 종아리 감싸기 강화
- 이중 벨크로 고정;
- 자갈, 먼지 및 진흙 유입을 방지하기 위한 탄성 상부 칼라.
송아지 조정 시스템:
- 정강이 판은 폴리우레탄으로 만들어졌으며 다양한 종아리 치수에 완벽하게 맞고 무릎 보호대/버팀대를 수용할 수 있는 조정 가능한 시스템을 제공합니다. 정강이 판 조정은 숨겨진 구멍 내부에서 이동하는 나사를 기반으로 하며, 각 나사는 달성하려는 이동 범위에 따라 선택할 수 있는 두 가지 다른 위치를 제공합니다.
Michelin? mx 하이브리드 밑창:
- 물 배출을 위한 미세 홈.
- 다방향 견인을 위해 특별히 개발된 조각 디자인.
- 매크로 그루브는 견인력과 안정성을 제공합니다.
- 삼각형 미세 조각 트레드는 발판의 내구성과 안정성을 보장합니다. 특수 화합물: 인열 및 내마모성.
- 발 받침대에 발 고정을 유지하고 필요할 때 빠른 슬라이딩을 유지하기 위한 맞춤형 힐 각도.
- 안정성과 견인력을 유지하기 위한 매크로 사이드 리어 트레드.
성형된 "구조 기술(미쉐린? 밑창):
- 이 특별한 구조 기술은 부츠를 폴리우레탄 풋베드에 맞추는 것을 수반하며, 다양한 밀도와 두께로 제작되고 뒤꿈치 부분에 강철 인서트가 있어 충격 시 최대한의 보호를 보장합니다. 풋베드는 부츠에 직접 꿰매고 고강성 본딩 공정을 사용하여 고무(미쉐린?) 밑창을 적용하여 착용 시 쉽게 교체할 수 있습니다.