투어링 사이클리스트의 궁극의 안장은 사이클링이 얼마나 재미있을 수 있는지입니다! 인체 공학적으로 완벽한 인체 공학적 st core evo 안장을 사용하면 투어링 라이더는 특히 장거리 자전거를 탈 때 좌석 문제를 훨씬 뒤처지게됩니다. ergon의 오리지널 st 코어 시리즈는 안장 디자인, 인체 공학 및 편안함을 혁신했습니다. 우리의 새로운 evo 버전은이 독창적 인 컨셉을 가장 우아하고 효과적인 적응으로 끌어 올렸으며 투어링과 숙련 된 사이클리스트의 요구에 맞게 미세 조정되었습니다. 인체 공학적 코어와 트윈 쉘 구조로 인해 먼 거리에서도 압박감, 통증 및 통증은 잊혀진 기억입니다. 타기. 도로 나 트레일 표면의 핫스팟, 등의 긴장, 충격 및 진동이 완전히 흡수되고 지워지며 페달을 밟을 때 골반이 적극적으로지지됩니다. ST Core Evo는 우아하고 현대적인 안장 디자인으로 좌석 문제를 제거하기위한 궁극적 인 솔루션입니다. Ergon은 무한한 편안함을 완성했습니다.


풍모:

3D 댐핑 :
인체 공학적 코어 덕분에 안장의 표면은 최소한의 압력, 감소 된 마찰 및 떠 다니는 승차감으로 골반 움직임에 동적으로 적응하며, 반응성 댐핑은 허리를 표면 충격과 진동으로부터 효과적으로 격리합니다.

인체 공학적 코어가있는 특허받은 트윈 쉘 :
Basf infinergy? 및 트윈 쉘 디자인으로 제작 된 인체 공학적 코어는 라이더를 노면에서 격리시켜 연장 된 라이딩과 며칠간의 투어에서 놀라운 편안함을 제공합니다.

생식기 및 회음부 완화 :
ST Core evo는 남성과 여성 사이클리스트 간의 독특한 해부학 적 차이를 수용하기 위해 성별에 따른 구호 구역과 함께 제공됩니다.

떠 다니는 인체 공학적 안장 코어 :
페달을 밟으면 체중이 좌우 좌골로 번갈아 이동하여 한쪽과 다른쪽에 추가 스트레스를가합니다. 이 압력은 놀라운 반발 특성을 가진 Ergon Core 소재에 의해 현저하게 감소합니다. 페달을 밟을 때 안장은 골반의 무게 이동뿐만 아니라 타이어 아래 표면의 진동에도 반동합니다. 이는 페달을 밟을 때마다 떠 다니는 느낌을 만들어 최대의 편안함을 제공합니다.

혁신적인 소재 infinergy :
구름 위의 사이클링 : 혁신적인 소재 인 basf의 Infinergy?는 사이클링 분야에서 서스펜션 및 댐핑의 새로운 기준입니다. 탄성 시트 코어는 페달을 밟을 때 골반 운동을 지원하고 충격을 흡수하며 등을 편안하게 해줍니다. 압력이 수천 개의 거품 구로 구성된 안장의 코어를 압축하면 장기간 압축 후에도 즉시 원래 모양으로 되돌아갑니다. 전 세계의 주요 러닝화 제조업체도이 E TPU 폼을 성공적으로 사용하고 있습니다.

남성과 여성 골반 차이 :
여성의 해부학 적 구조와는 달리, 남성의 좌골은 더 좁고 골반의 두 측면이 앞쪽으로 모이는 곳은 훨씬 더 높습니다. 이로 인해 남성의 좌골에 더 많은 압력이 분산되는 반면 여성의 좌골과 치골의 더 넓은 영역에 분산됩니다. 우리는 안장 개발 과정에서 남성과 여성의 해부학 적 차이를 고려했습니다.

적절한 크기 :
안장의 모양과 크기는 라이더의 싯본 너비와 일치해야 편안함과 즐거움을 극대화 할 수 있습니다. 다른 앉는 자세. 다양한 안장 너비가 제공되어 사용 가능한 시트 표면이 라이더 고유의 앉은 뼈 거리에 해당합니다.


명세서:

사용 : 투어링
코어 : Basf Infinergy (E TPU / 폐쇄 세포 입자 폼)
경도 : + 271mm
앵커 : + 174mm / + 184mm
타마 노스 : S / MM / L
안장 쉘 : 나일론 합성물
레일 : CroMo
커버 : 극세사
패딩 : 정형 외과 용 컴포트 폼