NEO 2에는 페달 스토크와 RPM을 측정하는 데 사용되는 비접촉식 정전 식 센서가 장착되어 있습니다. 자전거를 타는 동안 크랭크 엔드가 센서를 통과하여 케이던스 (RPM)를 측정합니다. 그러나 모든 자전거의 크랭크 위치가 동일한 것은 아니므로 크랭크 끝이 센서를 통과하지 않아 트레이너가 효과적인 RPM을 측정 할 수 없게됩니다. 센서를 통과하는 크랭크쪽에 금속 파이트를 추가하면 문제를 해결할 수 있습니다 (트레이너의 비 구동 측, 오른쪽 그림의 센서 위치를 볼 수 있음)
메탈 파이트 넣기 자전거를 거꾸로 뒤집기 위해 메탈 피아트를 추가하는 좋은 방법은 크랭크 위치에 도달하기가 쉽지 않습니다. 흠집을 피하기 위해 크랭크와 금속 파이트 사이에 작은 고무 조각을 추가하십시오. 파란색 화살표 (화살표)를 참조하십시오.
금속 조각은 바깥 쪽을 향한 고무 조각 위에 놓입니다. 적절한 위치를 찾으면 탄성 고리를 사용하여 금속 조각을 제자리에 고정하십시오. 단 하나의 파이트 만 추가해야하지만 비 드라이브 쪽 (트레이너의 LED 라이트 쪽)에 추가해야합니다. 금속 파이트와 프레임 사이의 거리를 확인하십시오. 금속이 멀리 떨어집니다. 자전거 나 트레이너의 프레임에 부딪 힐 수 있습니다 (오른쪽 이미지 참조).
RPM 및 페달 스토킹 즐기기 금속판이 설치되면 비접촉식 정전 용량 센서가 효과적인 RPM을 다시 측정 할 수 있으며, Tacx Desktop 앱 (Windows)의 고유 한 페달 분석 기능도 사용할 수 있습니다. 외부 RPM 센서가 있지만 페달 분석 기능을 사용할 수 없습니다. 센서는 손의 움직임도 감지 할 수 있습니다. 이것은 RPM 센서가 올바르게 작동하는지 확인하는 데 도움이되는 빠른 도구가 될 수 있습니다. 금속은 훨씬 쉽게 감지 할 수 있습니다. 손이 NEO 프레임을 거의 터치해야합니다. 그렇지 않으면 센서가이를 등록 할 수 없습니다. 읽어 주셔서 감사합니다. RPM 문제가 해결 되었기를 바랍니다.