GRAPHENE은 완전히 혁신적인 림 기술을 제공하는 세계에서 가장 강력하고 가벼운 소재입니다. 이를 통해 림 무게를 20 % 줄이고 강도를 20 % 높일 수 있습니다. 마지막으로 350g 이하의 크고 넓은 카본 림을 만들어 내 충격성을 유지합니다. 이 차세대 PROGRESS 휠은 마라톤 및 XC 경주 용으로 설계되었습니다. SAPIM CX Ray 및 저 마찰 세라믹 베어링을 포함한 최신 버전의 Nitro 허브로 수작업으로 제작되었습니다. 놀랍도록 큰 근육 모양이 놀라운 1.300gr 세트로 인상적입니다. 27mm 안쪽의 넓은 림은 코너링, 클라이밍 및 트랙션과 같은 라이딩 성능을 향상시킵니다.


풍모:

AL7075 초경량으로 제작 된 새로운 특 대형 허브 바디 CNC. 20 % 더 강한 휠과 더 나은 공기 역학적 성능을위한 3 개의 크로스 스트레이트 풀. 마찰이 매우 적고 크기가 오래 지속되는 초정밀 일본식 카트리지 베어링. 15mm CNC는 알루미늄 리어 액슬과 프리 허브를 만들었습니다. 3 개의 대형 폴과 스틸 래칫으로 클래식 한 결합. 3 개의 베어링이있는 새로운 스램 XD 프리 허브 및 2 개의 더 큰 베어링이있는 Shimano, 수정 또는 조정없이 교체 가능한 프리 허브 Shimano 및 스램. 2 : 1 스포크 레이싱이있는 Road Nitro 후면.
GRAPHENE은 완전히 혁신적인 림 기술을 제공하는 세계에서 가장 강력하고 가벼운 소재입니다. 그래 핀 강화 풀 카본 림은 50g 더 가볍고 20 % 더 단단합니다.
병렬 드릴링 기술이 적용된 허브는 고정밀 100 % 정렬 베어링 시트를 보장합니다. PROGRESS 허브 및 베어링은 가볍고 오래 지속되며 최고의 주행 성능을 위해 설계되었습니다.
CNC 알루미늄으로 제작 된 PROGRESS 카세트 본체 옵션 Shimano MICROSPLINE 호환. 2 개의 대형 베어링으로 강화되어 높은 하중에 견딜 수 있습니다.
초저 마찰 CeramicSpeed 베어링으로 휠을 최대한 활용하십시오. Tinkoff Saxo는 최대 8 와트 절약을 발표했습니다.
매우 강한 3 개의 폴 래칫 메커니즘을 갖춘 후면 허브. 3 개의 오버 사이즈 멈춤 쇠와 30 개의 치아를 가진 스틸 래칫이 사용됩니다.
TLR Tubeless Ready 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용하고 있습니다. 이 제품의 장점은 구름 저항이 뛰어나고 펑크가 적으며 장착 타이어가 쉽다는 것입니다.
가능한 한 무게가 줄었습니다. 체중이 90kg을 초과하는 라이더에게는 권장되지 않습니다. 경량 휠은 훨씬 더 빠른 가속 및 상승을 제공합니다.
RS 1 Predictive Steering RockShox RS 1 ™ 포크 110mm와 호환되는 앞바퀴 또는 허브
SAPIM CX 에어로 스포크는 프로 투어에서 챔피언과 많은 팀의 선택입니다. 공기 역학적 이점과 믿을 수 없을 정도로 높은 피로 시험 결과로 벨기에에서 제작되었습니다. 우리는 그것들을 더 가벼운 휠로 만들어서 내구성이 있고 오래 지속되는 휠을 얻습니다. 각 진행 휠, 허브 및 림은 추가적인 스포크 각도로 설계되어 추가 응력을 해제합니다.
LEFTY LEFTY 2.0 및 SL Cannondale ™ 포크와 호환되는 앞바퀴 또는 허브
후 크리스 림은 튜브리스 성능, 충격 내구성 및 핀치 플랫 저항이 훨씬 우수합니다.
CNC 알루미늄으로 제작 된 PROGRESS 카세트 본체 옵션 스램 XD 호환. 높은 하중에 견딜 수 있도록 3 개의 베어링으로 강화되었습니다.
내구성이 뛰어난 핸드 휠. 높은 내구성과 높은 정밀도.
최대 정밀도와 낮은 마찰력으로 내구성을 향상시키는 고정밀 CERAMIC 베어링.
부서진 바퀴! 운이 좋지 않은 경우 PROGRESS는 구매 후 1 년 동안 일반 가격의 절반으로 교체 림을 제공하여 고객을 지원합니다.
부스트 허브 15x110mm 전면 및 12x148mm 후면. 이 기술은 플랜지 거리가 향상되었습니다. 평평한 스포크 각도와 개선 된 대칭성을 통해보다 견고하고 강력한 휠을 만들 수 있습니다.


명세서:

바퀴 크기 : 29´´

밸브 및 림 테이프가있는 튜브리스 준비 :

림 :
그래 핀 33mm 폭의 다층 탄소 섬유. 후 크리스, 튜브리스 디자인. 3K 내부 및 UD 외부 레이어 무광택 마감 처리 된 고 내성 전사 그래픽.

프로필:
외부 폭 : 33mm
내부 폭 : 27mm

허브 : 저 마찰 세라믹 베어링이 장착 된 Nitro MTB
스포크 : SAPIM 에어로 CX-RAY 에어로 스포크 F28 / R28, 14mm 합금 니플 고정 잠금 및 수작업

사용 가능한 차축 :
일반 15x100 및 12x142
부스트 15x110 및 12x148

무게 : 세트 29´ 1.350gr

옵션 :
스램 XD 카세트 프리 허브는 3 개의 베어링으로 더욱 견고 함 전륜 Lefty SL 또는 Lefty 2.0 ™ 호환 허브. 앞바퀴 RS 1, Rock Shox ™ 또는 FOX ™ 110 호환 허브. QR 어댑터 9x100 / 9x135mm 액슬 및 어댑터

포함되는 것 :
2 알루미늄 밸브 및 튜브리스 테이프
2 개의 진행 바퀴
교체 스포크.


기술 :

PAL TECH :
첨단 CNC 5 축 기계로 만든 평행 천공 기술이 적용된 고정밀 정렬 베어링 시트. 스핀들 축에 100 % 평행. 마찰이 적고 속도가 빠르고 베어링 수명이 연장됩니다.

PSG (완벽한 스포크 지오메트리) :
모든 프로그레시브 휠은 특정 작업 목적으로 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴의 선택은 우연의 일치가 아닙니다. 우리는 개발하는 각 림의 모든 스포크 홀에서 림을 강화합니다. 스포크 구멍 및 니플 시트는 허브 및 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다. 이를 통해 완벽한 스포크 지오메트리를 생성하여 균일하고 균일 한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수 있습니다. 스포크의 과도한 스트레스를 제거하여 모든 휠에서 오래 지속되고 높은 성능을 얻습니다.

ORTF (최적화 된 림 및 타이어 적합) :
Progress는 각 주행 스타일에 맞게 완벽하게 설계된 다양한 휠을 제공합니다. 우리가 제공하는 모든 림 모양은 현대식 타이어의 필요성과 설치에 부합합니다. 더 넓은 타이어는 더 잘 굴리고 핸들링과 코너링을 향상시킵니다. 외관은 완벽하게 통합 된 타이어이며 더 균질합니다. 타이어 폭 권장 사항을 따르십시오.

MTB 타이어 폭 권장 사항 :
올바른 타이어 크기를 선택하려면이 표시를 따르십시오. 림 내부 너비 (mm)는 타이어 직경을 인치 단위로 결정합니다. "