기계식 브레이크 DUAL CONTROL LEVER (11 속도) 특징 : 내부 변속 장치 재 설계 더 넓은 범위 조정 범위 내부 변속 케이블에 대한 더 쉬운 접근 이점 : 빠르고 직관적 인 리어 변속 작동 레이스 조건에서 안정적인 성능 FD R7000과 함께 사용할 때 더 가벼운 앞 변속 사양 : 모델 번호 : ST R7000 R 시리즈 : 시마노 105 R7000 시리즈 평균 무게 251 g / pc 시프트 레버 사양 _SL 아우터 케이싱 _ 레버 측 OT SP41 시프트 레버 사양 _SL 아우터 케이싱 _RD 측 OT RS900 브레이크 레버 사양 _ 클램프 밴드 23.8 24.2 mm 브레이크 레버 사양 _ 리치 조정 스크류 레버 타입 듀얼 컨트롤 레버 기술 : SLR EV는 이중 대칭형 피벗 브레이크 캘리퍼가 장착 된 SLR입니다.

짧은 암 브레이크 설계는 2 개의 베어링과 롤러를 사용하여 피벗 영역에서 더 큰 효율을 실현하고 제동을위한 뛰어난 변조 및 동력을 제공합니다.

BC 9000 브레이크 케이블과 함께 최신 캘리퍼는 시마노의 이전 브레이크 모델보다 36 % 더 높은 제동력을 제공합니다.

그리고 2 개의 축 대칭 브레이크 캘리퍼와 포크 마운트 및 체인 스테이 마운트 타입 (BR R9100 / 6810 / 5810)을 제공합니다.

듀얼 컨트롤 레버 DCL은 듀얼 컨트롤 레버를 나타냅니다.

시스템에 브레이크 및 변속 기능이 있으며 작동이 쉽습니다.

인체 공학적 혁신은 추가 기어링보다 더 높은 표준 성능에 더 중요합니다.

변속 내부 장치는 MTB 기술의 견고성을 빌려 주며 한 손가락으로 앞뒤로 움직일 수 있도록 매끄럽고 손쉬운 작업이 가능합니다.

실제로, 쉬프팅은 시마노 TOTAL INTEGRATION의 궁극적 인 행위이며 이해하기 위해 경험해야합니다.

DURA ACE / ULTEGRA / 105 듀얼 컨트롤 레버는 변속 장치의 근처에있는 경량 피벗 섹션과 더 가벼운 조향을위한 필수 변속 케이블을 포함하는 기능을 갖춘 최적화 된 구조를 가지고 있습니다.

전례없는 고속 성능을 달성 할 수 있도록 많은 부품이 매우 작고 정밀하게 제작되었습니다.

OPTISLICK OPTISLICK 케이블은 케이블 라우팅 효율을 개선하고 우수한 내 부식성을 제공하는 최소의 균일 한 전기 코팅 층을 특징으로합니다.