승차 기술 XC? Barzo는 BC Bike Race의 우승자뿐만 아니라 2015 년 세계 챔피언 중 하나입니다. 그런 공격적인 XC 타이어는 어떻게 그렇게 빨리 굴릴 수 있습니까? 마술은 센터 트레드에서 시작됩니다. 여기서 우리는 교대로 릿지 디자인과 진보적 인 사이프 각을 배치합니다. 코너링 작업은 검증 된 V 형식으로 배치 된 모토 스타일 블록 손잡이로 처리됩니다. 결과적으로 타이어가 구르는만큼 빠른 코너를 가지면서 전체 깊이의 트레드를 보호합니다. 바위와 뿌리? 검사. 세계 선수권? 검사.풍모:가장 기술적 인 지형에 적합한 공격적인 트레드 디자인의 XC 타이어.점진적인 경사 각도 패턴은 코너링 그립을 증가시킵니다.정사각형 손잡이는 안정성과 내구성을 제공합니다.Functionalized GRAPHENE 2.0 컴파운드는 최고의 젖은 손잡이를 제공합니다.트레드 (4C)에 4 가지 화합물이있어 기술 과정에서 탁월한 견인력을 발휘합니다.명세서:지형 : 느슨한 혼합형무게 : 525g케이싱 : 120 TPI 나일론너비 : 2.1에트 르토 : 52 622무게 : 650 g과학 기술:지:G는 빅토리아 고유의 그래 핀 화합물입니다. 결과는 속도 (회전 저항), 그립, 내구성 및 내마모성이 우수한 화합물입니다.4C :Vittoria 4C는 동일한 트레드에서 4 개의 개별 화합물을 사용하는 적층 공정입니다. 4C 공정은 트레드의 중앙 및 측면 영역 모두에서 별도의 기본 및 표면 화합물을 허용함으로써 탁월한 융통성을 제공합니다. 다른 혜택.