Edge 22는 회전할 때 즉각적인 코너링 그립을 위해 트레드 중앙에 더 가까운 접근 가능한 코너링 엣지를 추가하는 오픈 센터 디자인으로 기존의 관행을 뒤집습니다. 슬라이딩 각도가 증가함에 따라 중앙 엣지가 지형에 고정된 상태에서 외부 행 노브가 작동하여 코너링 엣지 고정을 두 배로 늘려 단일 행 코너링 노브가 따라올 수 없는 방식으로 코너링 라인을 유지합니다.특징:- 즉각적인 코너링 그립: 중앙 노브가 재정렬되어 중앙 트레드 영역의 코너링 엣지 세트가 필요한 간격을 만들고, 코너에 기울일 때 엣지가 지형에 즉시 파고들 수 있도록 합니다.- 이중 코너링 엣지 고정: 중앙 코너링 엣지 세트가 지형에 고정된 상태에서 더 기울이고, 외부 노브가 작동하여 동시에 지형에 파고드는 추가 코너링 엣지 세트를 추가합니다.- 중요한 슬라이딩 각도 범위에서 코너링 그립을 위해 두 세트의 코너링 엣지가 동시에 고정됩니다(3 & 4에 표시됨). EDGE-22는 익숙한 외부 행 노브 배열을 유지하며, 외부 코너링 엣지가 높은 슬라이딩 각도 코너링 중에 지형에 파고들 수 있는 충분한 간격을 제공합니다.- EDGE-22 노브의 모양과 위치는 제어를 유지하기 위해 충분한 제동력을 제공합니다. 중앙 노브 두 줄은 타이어 접촉 패치의 경계 내에 전략적으로 배치되어 제동을 위해 충분한 접근 가능한 제동 엣지를 사용할 수 있습니다. 또한, 각 노브의 선단 경사면이 롤링 부드러움을 향상시키는 반면, 제동 중에 경사면이 각 노브를 강화하여 각 노브가 하중으로 인해 휘어지는 것을 방지하여 정확하고 신뢰할 수 있는 제동 성능을 제공합니다. 결합하면 EDGE-22는 제동할 때 타협하지 않습니다.- 이중 코너링 엣지와 센터 간격- MAGNUM 120 TPI 또는 FlexGuard 60 TPI 캐싱- Synergy Dual Compound 또는 Synergy High Grip Rubber- 튜브리스 레디- 접이식 베드올라운드:- 올라운드는 Tioga의 MAGNUM 120 케이싱을 사용합니다. MAGNUM 120 케이싱은 얇은 비드-투-비드 보호 레이어로 강화된 밀도가 높은 120TPI 케이싱으로 내구성과 케이싱 유연성을 섬세하게 조화시킵니다. 케이싱을 감싸는 것은 Synergy Dual Compound 고무로, 나란히 놓여 있으며, 외부 행 노브에 더 부드러운 고무가 적용되어 기울었을 때 코너링 마찰을 증가시킵니다.

고 그립

- 더 두꺼운 게이지 60TPI 나일론 코드를 사용하여 제작된 더 견고한 FLEXGUARD 60 케이싱과 더 높은 속도와 더 높은 틸트 각도 코너링에서 사이드월 강성을 더 잘 유지하는 추가 사이드월 보강 레이어가 함께 제공됩니다. 고무는 완전히 새로운 Synergy High Grip 이중 레이어 고무 컴파운드입니다. 단단한 베이스 고무가 적용되어 노브의 구조적 무결성을 더 잘 유지하고 고하중에서 노브의 움직임을 최소화합니다. 그런 다음 베이스 레이어를 더 부드럽고 접착력이 좋은 고무로 덮고 모든 접촉 지점에서 표면 마찰을 극대화하기 위해 가변 두께로 덮습니다.

사양

- 30-35mm I.D. 림에 최적화됨- 무게: 930g