더 많은 힘? 확인하다. 더 나은 견인력? 분명히. 덜 움직인다? 예. 펑키한 고르지 못한 페달 스트로크? Wolf Tooth의 PowerTrac Elliptical™(PTE) 체인링은 그렇지 않습니다. 우리의 독점적인 디자인은 경쟁사 버전보다 덜 공격적인 타이밍(112°)으로 약간 덜 타원형화된 링(10%)을 의미합니다. 페달 스트로크의 변화는 대부분의 라이더에게 눈에 띄지 않지만 여전히 타원형 체인링 고유의 파워 및 트랙션 이점을 제공합니다.

하나에 두 개의 체인링이 있는 것과 같습니다! PowerTrac 타원형 링을 사용하면 링의 더 큰 직경 부분이 다운 스트로크의 최적 지점 또는 "파워 존"(시계판의 1-5와 7-11 사이)에서 체인과 결합하여 신체의 자연적인 생체역학적 힘: 예를 들어 이 섹션에서 PTE 34t 링은 36t 라운드 링과 동일합니다. 마찬가지로 "복구 영역"(11-1 및 5-7)에서 PTE 링의 더 작은 부분이 결합되어 페달 스트로크의 가장 약한 부분에서 효율성을 최대화합니다. 여기서 PTE 34t 링은 32t 원형 링과 동일합니다.

또한 위의 사항은 더 부드럽고 효율적인 페달 회전을 제공하여 더 나은 트랙션을 의미합니다. 뒷바퀴의 안정적인 토크는 "파워 존"에서 덜 회전하는 것을 의미하고 "리커버리 존"에서 페달링이 더 쉬워서 추진력을 유지합니다.

호환성:
- 모든 Race Face Cinch™ 시스템 크랭크셋(Next SL, Sixc, Turbine, Aeffect 포함)
- 표준(후방 허브 간격 142mm) 및 부스트(허브 간격 148mm) 오프셋을 모두 사용할 수 있습니다.
- Wolf Tooth의 특허받은 Drop-Stop? 넓은/좁은 톱니 프로파일로 사슬 유지력과 진흙 배출 능력을 극대화합니다.
- 1x9, 1x10, 1x11 및 1x12 구동계(스램 Eagle 포함)
- 9단 구동계를 사용하는 경우 10단 체인을 사용하십시오(9단 구동계에서 변속 및 잘 작동하며 체인 유지력 향상을 위해 링을 더 단단히 고정).
- 최대 직경은 주문한 크기보다 2t 더 큰 체인링의 직경입니다(적절한 체인스테이 간격이 있는지 확인하십시오!)
- 체인라인 49mm(표준), 52mm(부스트)
- 체인 유형에 따라 최적의 성능을 위해 두 가지 다른 톱니 프로파일로 제공됩니다. Shimano 12단 Hyperglide+ 체인과 함께 사용하려면 Drop-Stop ST를 사용하십시오. 모든 9, 10 및 11spd 체인 또는 12spd 스램 Eagle, KMC, Connex 또는 Wippermann 체인에 Drop-Stop A를 사용하십시오.


사양:

- 재질: 7075-T6 알루미늄
- 무게: 32t: 63g